近日，崔(cuī)東樹微(wei)号發布(bu)9月新能(neng)源乘用(yong)車及新(xīn)能源專(zhuan)💔用車❗市(shi)場分析(xī)。

新(xīn)能源乘(chéng)用車方(fang)面，從批(pi)發數據(jù)看，9月新(xīn)能源乘(cheng)用車批(pī)發銷量(liang)達到67.5萬(wàn)輛，同比(bǐ)增長🈲95%，環(huan)比增長(zhang)12%；1-9月新能(neng)源乘用(yòng)車批發(fa)433萬輛，同(tóng)比🈲增長(zhǎng)115%。

從(cong)零售數(shu)據看，9月(yue)新能源(yuán)乘用車(che)零售銷(xiao)量達到(dào)61.1萬輛，同(tóng)比增長(zhang)🔞83%，環比增(zeng)9%；1-9月新能(néng)源乘用(yong)車國内(nèi)零售387萬(wan)輛，同比(bi)增長113%。目(mù)前的年(nian)累增速(su)保持高(gao)位。

在用(yong)途特征(zhēng)上，崔東(dōng)樹分析(xī)，2017-2019年新能(néng)源乘用(yòng)車的出(chū)租🎯租賃(lin)♻️類占比(bi)逐步提(tí)升，随後(hòu)2020年開始(shi)的純電(diàn)動出租(zu)租賃的(de)占比持(chí)續下降(jiàng)。由于私(sī)人市場(chang)供給不(bu)足，純電(diàn)動2025年12月(yuè)出租租(zū)賃的占(zhàn)比在12%，較(jiào)年初提(tí)升較大(da)。

近期插(cha)混的私(sī)人市場(chǎng)占比也(ye)是持續(xù)提升，出(chū)租租賃(lìn)的插混(hùn)需求持(chi)續下降(jiàng)，純電動(dong)仍是出(chu)租最佳(jia)選擇。

在(zài)區域市(shi)場表現(xian)上，崔東(dōng)樹表示(shi)，新能源(yuan)乘用車(chē)前幾年(nián)❤️主要在(zài)限購特(te)大城市(shì)需求較(jiao)強，近期(qi)持續下(xià)行。2022年1-9月(yuè)新🏃‍♀️能源(yuán)乘用車(che)在特大(da)城市占(zhan)到總銷(xiāo)量22%，較2021年(nian)下降7個(ge)百分點(dian)，這也是(shì)說明限(xian)購城市(shì)的新能(neng)源💜車市(shi)場銷量(liang)逐步增(zēng)速放緩(huǎn)，基🔞礎的(de)人口規(guī)模對需(xū)求有約(yue)束。由于(yú)人口基(ji)數大，公(gong)共交通(tōng)差，近期(qī)的縣鄉(xiāng)市場新(xin)能源逐(zhú)步啓動(dòng)。

相對燃(ran)油車逐(zhu)步向低(di)線級市(shì)場延伸(shen)，新能源(yuan)車的步(bù)伐更快(kuai)，尤♌其是(shì)非限購(gòu)的大型(xing)城市的(de)新能源(yuán)車📐銷量(liàng)占比💘已(yi)經達到(dào)較高☎️份(fèn)額。縣鄉(xiāng)市場的(de)新能源(yuán)車也是(shì)逐步擴(kuo)⁉️展，未來(lái)潛力較(jiào)大。

在城(chéng)市市場(chang)表現上(shàng)，9月的新(xin)能源車(chē)增長主(zhu)力是前(qian)期受抑(yì)🍓制的疫(yi)情重災(zāi)區，限購(gou)的上海(hai)、杭州、深(shēn)圳等限(xiàn)購表現(xiàn)仍較強(qiang)。9月的新(xīn)能源車(che)增長主(zhu)力還有(yǒu)鄭🔞州、武(wu)漢等非(fēi)限購核(hé)心💁大城(cheng)市。

2022年1-9月(yuè)新能源(yuan)車相對(dui)于2021年同(tóng)期全面(miàn)大幅增(zēng)長，成都(dou)、杭州、佛(fo)山、深圳(zhèn)等增長(zhang)都相對(duì)較爲迅(xun)猛，尤其(qí)成都㊙️的(de)增量達(da)到6萬台(tai)的規模(mó)，形成增(zēng)量的核(hé)心推動(dong)力量。

新能(néng)源專用(yong)車方面(miàn)，2025年12月的(de)新能源(yuán)專用車(chē)市場銷(xiāo)量2.57萬台(tái)，同比增(zēng)長64%。2022年❗1-9月(yue)達到17.6萬(wàn)台㊙️，同比(bǐ)增長75%，增(zeng)速較強(qiang)，實現倍(bei)增的增(zeng)速水平(píng)。目前看(kan)，今年新(xin)🏒能源專(zhuān)用車走(zǒu)勢将大(dà)幅超強(qiang)于傳統(tong)輕型車(chē)市場。

産(chan)品特征(zhēng)上，崔東(dong)樹表示(shì)，今年的(de)純電動(dòng)的需求(qiu)改善，氫(qing)燃料☎️車(che)型表現(xian)壓力仍(reng)較大。純(chún)電動仍(reng)是發展(zhan)趨勢，微(wēi)客和輕(qīng)卡、輕客(kè)等各類(lèi)純電動(dong)車表現(xian)較好。插(cha)混車型(xíng)市場表(biao)現較弱(ruò)。

使用特(te)征上，新(xīn)能源專(zhuan)用車的(de)市場主(zhu)要是純(chun)電動爲(wèi)主，插📧混(hùn)車型劇(ju)烈減少(shao)，而且持(chí)續邊緣(yuan)化。作爲(wei)城㊙️市物(wu)流的純(chún)電動營(ying)業類車(chē)型需求(qiú)較強，成(cheng)爲車市(shì)的重要(yào)增長動(dong)力。

需求(qiu)特征上(shàng)，新能源(yuán)專用車(chē)市場需(xū)求主要(yào)在特大(dà)城市⛷️和(he)大⛱️型🌐城(chéng)市市場(chǎng)，還沒有(you)實現小(xiao)城市的(de)快速滲(shèn)透。

從2022年(nián)的企業(yè)表現看(kan)，吉利汽(qì)車與華(huá)晨鑫源(yuan)汽車在(zai)專用車(che)發⁉️力。傳(chuán)統廠家(jia)的重慶(qing)瑞馳、吉(ji)利汽車(chē)等有渠(qu)道優勢(shì)的企業(ye)表現很(hen)好，新能(néng)源物流(liu)增長迅(xùn)猛。目前(qian)微客的(de)主⛹🏻‍♀️力車(chē)企的長(zhang)安、上汽(qì)通用五(wǔ)菱和奇(qí)瑞都進(jìn)入專用(yòng)車，主💞力(li)車企參(can)與專用(yong)車帶來(lái)的拉✏️動(dòng)很好，技(ji)術提升(shēng)逐步較(jiao)好。五菱(ling)目前進(jin)入微客(kè)的力度(du)不強，長(zhang)安的轉(zhuan)型力度(dù)較大。

從(cong)城市表(biǎo)現看，2022年(nián)的新能(néng)源專用(yong)車增長(zhǎng)較大，主(zhu)要是廣(guang)🔴東、江蘇(sū)、四川、浙(zhe)江、上海(hǎi)等大城(cheng)市需求(qiú)回升。