富士康aaaa🔞级黄❌進軍電池(chí)和儲能!
編輯: 浏覽(lan):
次 時間:2025-12-01
“代工之王(wang)”富士康儲能之路(lù)提速。12月1日晚間,富(fù)士康新事業總部(bu)發布最新招聘信(xìn)息,此次招聘主要(yao)圍🤞繞EV(電動汽車)、電(dian)池兩大業務闆塊(kuai)。
從細分工種來看(kàn),電池業務類招聘(pìn)涵蓋包括工程規(gui)☔劃、設備工程、工藝(yì)工程、産品工程、IE工(gōng)程、建廠工程、儲能(néng)電池業務⚽、采購、經(jīng)管等19個崗位。儲能和乘用車電(diàn)池包業務經理崗(gǎng)位的要求爲:本科(ke)及🚩以上💜學曆,具有(you)儲能産品/乘用車(che)電池包供應鏈經(jing)驗,熟悉乘用車電(dian)池包和儲能有關(guan)銷、運等業務流程(chéng),從事該❌方向1年以(yi)上。從新增崗位來(lai)看,短時間内,富士(shì)康儲能電池極大(da)可能是從專👅業的(de)儲能電池企業方(fang)面進行采購。未來(lai),随着富士康台灣(wan)電池工廠和印尼(ni)電池工廠投運,富(fu)士✨康的儲能電池(chi)自供比例将得到(dào)提升。富士康1974年在台灣(wan)肇基,1988年投資中國(guo)大陸,目前在大陸(lù)擁有40餘個園區,高(gāo)峰期擁有百萬員(yuán)工,是全球最大的(de)電子科技智造服(fú)務商。2022年位居《财富(fu)》世界500強第20位。營收(shōu)方面,2022年,集團營收(shou)約人民币1.49萬億,比(bi)2020年度增長12.01%;進口👣總(zǒng)額約爲5400億元人民(min)币,占中國大陸進(jin)口總額的3.0%,出❤️口總(zǒng)額約爲8490億元人民(min)币,占中國大陸出(chu)口總❄️額的3.5%。2022年,富士(shì)康電池業務布局(ju)頻繁,1月簽約諒解(jie)備忘錄,拟在印尼(ní)發展儲能系統布(bù)局;6月首家台灣電(dian)池工廠動工,開啓(qi)公司儲能業🚶務新(xin)篇章。2025年12月,富士康(kang)宣布與印尼投資(zī)部、印尼電池公司(si)、Indika能源公司和台✊灣(wān)電動滑闆車供應(yīng)商Gogoro簽署了一份諒(liang)✨解備忘錄🔴(MOU),共同在(zài)印尼開發電池制(zhì)造和電動汽車🈚(EV)生(shēng)态系統。根據該諒(liàng)解備忘錄,富士康(kang)與其合作夥伴将(jiāng)就從電池㊙️制造(包(bāo)括電池單元、電池(chí)模塊和電池組開(kāi)發)到四輪和兩輪(lún)電動汽車生态系(xì)統打造在内的一(yī)系列投資進行合(he)作。此外,合作還包(bāo)括發展儲能系統(tǒng)、電池換電站和回(huí)收利用等👉電動汽(qì)車配套産業。2025年12月(yuè),富士康首家電池(chí)工廠在中國台灣(wān)南部城市高雄♉破(pò)工動工,該項目投(tou)資金額爲60億新台(tái)币(約 13.68 億元人🤞民币(bì)),規劃産能爲1.27GWh,計🈲劃(huà)于2024年第一季度開(kai)始試生産磷酸鐵(tiě)锂電池。該工廠電(dian)廠産品将首先用(yong)于電動巴士🏃🏻、電動(dong)乘用‼️車和儲能✊系(xi)統。
聲明:本号堅持(chi)原創、保護原創,轉(zhuǎn)載内容隻爲分享(xiǎng)傳播知識,并在文(wén)中注明來源。轉載(zai)文章版權歸原作(zuo)者所有,如有侵權(quan)請後台聯系删除(chu)。
【上一篇】
沒有了!