今年(nián)上半年(nián)，比亞迪(dí)春風得(dé)意。

數據(ju)顯示，比(bǐ)亞迪上(shàng)半年完(wán)成了125.56萬(wàn)台新車(che)銷量，同(tong)♍比增‼️幅(fú)達到了(le)95.8%，不僅僅(jin)成爲了(le)今年乘(chéng)用車市(shì)場中成(cheng)績最突(tu)出的企(qǐ)業，同樣(yàng)也是上(shang)半年的(de)銷量冠(guàn)軍。

根據(jù)去年同(tóng)期全球(qiu)銷量預(yu)估，比亞(ya)迪已經(jīng)成功跻(ji)身全球(qiú)汽㊙️車🏃🏻品(pin)牌十大(dà)企業。

半(ban)年狂銷(xiāo)125萬！比亞(ya)迪：别學(xue)了，你們(men)根本學(xue)不會© 由(you) 網上車(che)市 提供(gong)

技術沉(chén)澱、曆史(shǐ)背景都(dou)是比亞(ya)迪在這(zhe)個電動(dòng)化的風(feng)🐪口中狂(kuang)奔🍉的推(tui)動力。

當(dang)然，其成(chéng)功的理(lǐ)由并不(bú)止于此(cǐ)，對産品(pǐn)序列的(de)高延續(xù)性、缜密(mì)的車系(xi)布局以(yi)及精準(zhǔn)的市場(chang)調控能(néng)力，都是(shi)比亞迪(dí)成功的(de)關鍵。

從(cong)整個市(shì)場來看(kan)，比亞迪(di)這個木(mu)桶之所(suo)以能裝(zhuang)足✍️夠多(duō)的水，就(jiu)是因爲(wèi)沒有明(ming)顯的發(fa)展短闆(pǎn)。

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01 強勢(shi)的技術(shu)沉澱，行(hang)業龍頭(tou)

能夠長(zhǎng)線、穩定(ding)發展的(de)企業，背(bèi)後必須(xū)擁有強(qiáng)大的技(jì)術🈲儲備(bei)能力。

電(dian)動化領(ling)域，比亞(yà)迪的技(ji)術壁壘(lěi)豎起了(le)高牆，截(jie)止到2022年(nian)末，比亞(yà)迪申請(qǐng)專利超(chāo)40000件 ，授權(quán)專利超(chao)28000件，技術(shu)創新已(yi)經🔴深入(rù)到企業(ye)基✂️因。

爲(wei)了穩定(ding)推動技(jì)術落地(di)，比亞迪(dí)目前研(yán)發投入(ru)已經是(shi)行業之(zhī)最，其2022年(nián)淨利潤(run)超166億，而(ér)研發投(tou)入突破(pò)200億元，同(tong)比增長(zhǎng)90.31%。

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比如(rú)說基本(ben)面上，比(bǐ)亞迪的(de)刀片電(dian)池、DM-i/DM-p技術(shu)提供了(le)不錯🍉的(de)⛹🏻‍♀️穩定性(xing)、經濟性(xìng)，構築了(le)穩定發(fā)展的電(diàn)動化基(ji)本面。

在(zài)此基礎(chu)上，比亞(yà)迪開發(fa)出來了(le)電氣化(huà)程度更(geng)強、整合(he)能力更(gèng)足的e平(píng)台3.0，爲EV純(chun)電動車(chē)提供更(gèng)好的安(an)全性、更(gèng)優秀的(de)操控能(neng)力。同時(shí)還開拓(tuò)出了雙(shuāng)槍快充(chong)，大大提(ti)升了♊充(chong)電樁利(lì)用率，縮(suō)短充電(diàn)時間。

在(zài)很多企(qǐ)業照顧(gù)不到的(de)操控領(ling)域，比亞(ya)迪還開(kāi)拓了更(gèng)多的技(jì)🏃‍♀️術方向(xiang)。

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比如(ru)說提升(shēng)操控、舒(shu)适的雲(yún)辇智能(neng)車身控(kòng)制系統(tong)，匹配不(bu)同産💃🏻品(pǐn)研發出(chu)來技術(shu)标準不(bu)同的雲(yún)辇-A、雲辇(niǎn)-P、雲🌈辇-C，可(kě)以讓整(zhěng)車擁有(yǒu)更強的(de)駕駛體(tǐ)驗感。

同(tóng)時，也研(yan)發出來(lái)了iTAC這種(zhong)電動化(hua)時代更(gèng)頂級的(de)四🏃🏻‍♂️驅系(xì)統😘，在🐪惡(e)劣的路(lù)況下也(yě)擁有極(jí)強的車(chē)輛掌控(kong)力。配合(hé)着效率(lü)極高🔴、能(néng)耗極低(di)的八合(hé)一電驅(qu)系統，爲(wei)比亞迪(dí)的電動(dòng)化發展(zhan)提供了(le)更迅猛(meng)的推動(dong)力。

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02 卓(zhuo)越的産(chǎn)品口碑(bei)，值得信(xin)賴

比亞(yà)迪當下(xià)的成功(gōng)，離不開(kai)多品牌(pái)戰略的(de)配合，王(wáng)朝網🔱作(zuo)爲核心(xin)品牌，秦(qin)、唐、元已(yǐ)經擁有(yǒu)十年的(de)曆史🤩沉(chén)澱。

爲了(le)更好的(de)舒展生(shēng)産線帶(dai)來的規(guī)模效應(ying)優勢，比(bǐ)亞迪還(hai)拓建了(le)更年輕(qīng)的海洋(yang)網絡，海(hai)鷗、海豹(bào)、海豚、驅(qū)逐艦、護(hù)衛艦等(děng)多‼️款車(che)型在短(duǎn)期内迅(xun)速落地(di)，與王朝(chao)網出色(se)的設計(jì)、可靠性(xìng)優勢，組(zǔ)合成了(le)比亞迪(di)更爲缜(zhěn)密的産(chan)品體系(xì)。

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此外(wài)，比亞迪(dí)還整合(he)騰勢品(pin)牌，推出(chū)了滿足(zú)高端商(shang)務出⁉️行(hang)的🌂騰勢(shì)D9，以及更(gèng)能表達(dá)豪華價(jià)值的騰(teng)勢N7，并且(qiě)這兩款(kuan)車型在(zai)上市初(chū)期就獲(huò)得了不(bu)錯的訂(ding)單量，騰(téng)勢D9更是(shì)連📞續多(duō)月☁️銷量(liang)破❄️萬，颠(diān)覆了豪(háo)華MPV市場(chǎng)的傳統(tǒng)格局，騰(teng)勢N7上市(shì)關注度(dù)極高，成(chéng)爲30萬-40萬(wàn)級進階(jiē)高端産(chǎn)品。

同時(shi)，比亞迪(di)還打造(zao)了定位(wèi)高端的(de)仰望品(pin)牌，仰望(wang)♊U8強📱大的(de)性能、越(yuè)野能力(lì)再次颠(diān)覆人們(men)對傳統(tǒng)越野的(de)認知，定(ding)位跑車(chē)的仰望(wàng)U9則擁有(you)出色的(de)設計以(yi)及加速(su)性能，在(zai)專業平(píng)台、電機(jī)以🔅及四(si)驅系統(tǒng)技術的(de)推動下(xia)，同樣能(néng)夠颠覆(fù)傳統跑(pǎo)車市場(chǎng)。

而個性(xing)化品牌(pái)方程豹(bào)同樣已(yǐ)經亮相(xiàng)，其技術(shù)含量并(bìng)不低，能(néng)夠做到(dao)野外如(rú)履平地(dì)，城市舒(shu)适性能(neng)兼顧，可(ke)玩性極(ji)強。

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過(guò)去兩年(nian)，比亞迪(di)銷量暴(bao)漲500%，世界(jie)任何一(yī)家企業(ye)都沒有(you)承接這(zhè)種增量(liàng)的能力(li)，不良品(pǐn)率卻在(zài)比亞迪(di)内部得(dé)到了很(hěn)好的控(kong)制♻️，說明(míng)比亞迪(di)本身質(zhì)量管理(lǐ)體系💋優(you)越，能🤞在(zài)訂單暴(bao)漲之後(hòu)保證㊙️基(ji)本産品(pǐn)力的可(ke)靠和🌈穩(wen)定。

也正(zhèng)是這種(zhong)優秀的(de)生産、供(gòng)應商管(guǎn)理能力(li)，讓比亞(ya)迪的多(duō)品牌發(fa)展有很(hen)大的推(tui)動能力(li)，在不同(tong)的細⭐分(fèn)市場，用(yòng)㊙️戶都能(neng)給到比(bǐ)亞迪最(zuì)高的認(ren)可度。

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03 積極的(de)企業動(dong)作，拉動(dòng)市場

過(guò)去半年(nián)，比亞迪(dí)新一輪(lun)冠軍版(ban)車型登(deng)場。

已經(jing)被奉爲(wèi)神話的(de)9.98萬的秦(qin)PLUS DM-i可以輕(qīng)松收割(gē)傳統合(hé)資轎車(che)市場，宋(song)PLUS DM-i換代之(zhi)後的全(quán)新設計(jì)理念、豐(fēng)富配置(zhì)，更是能(néng)夠讓㊙️合(hé)資🌂SUV夜不(bú)能寐，重(zhong)新定義(yi)産品定(ding)價的漢(han)DM-i冠軍版(ban)，更是踢(tī)醒了合(he)資中級(ji)車的美(mei)夢。

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比(bǐ)亞迪在(zai)積極調(diào)整價格(ge)，爲的就(jiù)是推動(dong)“油電同(tóng)價”目标(biāo)。

用DM-i代替(ti)燃油車(chē)，用EV颠覆(fu)燃油車(chē)生活，讓(rang)工薪階(jie)層真✂️正(zhèng)意義上(shang)感受到(dào)了電動(dòng)化生活(huó)帶來的(de)巨大改(gǎi)變。

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所(suǒ)以我們(men)來看，比(bi)亞迪之(zhi)所以能(neng)夠以絕(jué)對的優(yōu)勢穩坐(zuò)全球新(xin)能源汽(qì)車銷冠(guàn)，自有其(qi)成功的(de)道理。

而(ér)這種道(dao)理在今(jin)天來看(kàn)很難被(bei)複制，因(yin)爲時間(jiān)窗口已(yǐ)🔆經⛹🏻‍♀️關閉(bi)，08年就開(kai)始發力(li)新能源(yuan)的比亞(yà)迪，也是(shi)在風口(kou)到來之(zhī)前就儲(chǔ)備了大(da)量的技(ji)術，産品(pin)文化👨‍❤️‍👨沉(chén)澱、技術(shù)沉澱、産(chan)業鏈🐉布(bù)局、生産(chǎn)能力培(pei)育以及(ji)用戶的(de)口碑☀️認(ren)可。

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種(zhǒng)一棵樹(shu)最好的(de)時間是(shì)十年前(qián)，或者是(shì)今天。

比(bi)亞迪的(de)樹是15年(nian)前種下(xia)的，今天(tian)自然是(shì)枝繁葉(yè)茂，而今(jin)天🌐才⛹🏻‍♀️開(kai)始發力(lì)新能源(yuan)的企業(yè)自然不(bu)算晚，但(dan)想要💋和(he)比亞迪(di)一樣枝(zhī)繁葉茂(mào)，還有很(hen)長的路(lu)要走。

所(suo)以我們(men)來看，比(bi)亞迪半(ban)年的125萬(wàn)銷量，是(shi)情理之(zhi)内的一(yi)種展現(xian)。

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