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2023-7 |
半年狂(kuáng)銷125萬！比(bǐ)亞迪：别(bié)网游之兔子的🔞报复🚩學了，你(nǐ)們根本(ben)學不會(huì) | ||
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今年上(shang)半年，比(bǐ)亞迪春(chun)風得意(yì)。 數據顯(xiǎn)示，比亞(ya)迪上半(bàn)年完♻️成(cheng)🍉了125.56萬台(tái)新車銷(xiao)量，同比(bi)增幅達(dá)到了95.8%，不(bú)僅僅成(cheng)爲了今(jīn)年🐪乘用(yòng)車市場(chang)中成績(jì)最突出(chu)的企業(ye)，同樣也(yě)是上半(ban)年的銷(xiao)量冠軍(jun)。 根據去(qù)♊年同期(qī)全球銷(xiāo)量預估(gu)，比亞迪(dí)已經成(cheng)功跻身(shen)全球汽(qi)車品牌(pái)十大企(qi)業。
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2023-6 |
富士(shì)康進軍(jun1)電池和(hé)儲能！ | ||
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“代(dai)工之王(wang)”富士康(kang)儲能之(zhi)路提速(su)。12月1日晚(wan)間，富士(shi)康新事(shì)業總部(bu)發布最(zuì)新招聘(pìn)信息，此(ci)次招聘(pìn)主要圍(wéi)繞EV（電💘動(dong)汽車）、電(diàn)✂️池兩大(dà)業務闆(pǎn)塊。 從細(xì)分工種(zhong)來看，電(dian)池業務(wù)類招聘(pin)涵蓋包(bāo)括工程(chéng)規劃🐪、設(she)備工程(chéng)、工藝工(gōng)程、産品(pin)工程、IE工(gong)程、建廠(chǎng)工⁉️程、儲(chǔ)能電池(chí)業務、采(cai)購、經管(guan)等19個崗(gǎng)位。 其中(zhong)儲☂️能業(ye)務崗位(wei)共6個：采(cai)購工🔞程(cheng)師、IE工程(cheng)師、儲能(neng)和乘用(yòng)車電池(chi)包業務(wù)經理、高(gao)級采購(gòu)工程師(shi)、儲能和(hé)乘用車(chē)電池包(bāo)業務專(zhuān)員。
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2023-5 |
大圓(yuan)柱電池(chí)後來居(ju)上？2030年全(quan)球車用(yòng)需求将(jiāng)達1125GWh | ||
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自2021年(nián)初在國(guó)内率先(xian)發布全(quán)極耳大(dà)圓柱電(dian)池至今(jin)，比克電(diàn)池😍在😍大(dà)圓柱電(dian)池技術(shu)研發和(hé)市場化(hua)推進上(shàng)持續領(lǐng)💜先，訂單(dan)和🍓意向(xiang)客戶持(chi)續增加(jia)。
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2023-4 |
國家能(neng)源局：推(tuī)動新能(néng)源汽車(che)融入新(xīn)型電力(li)系統 | ||
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12月(yue)1日，國家(jiā)能源局(jú)發布《關(guān)于加快(kuai)推進能(néng)源數字(zì)化智能(neng)化發展(zhan)的若幹(gan)意見》提(tí)出，推動(dòng)新能源(yuán)汽車融(róng)入新型(xíng)電力系(xi)統，提🐪高(gao)有序充(chōng)放電智(zhì)能化水(shui)平，鼓勵(li)車網互(hù)動、光儲(chǔ)充放等(děng)新模💞式(shì)新業态(tai)發展。
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2023-3 |
比(bǐ)亞迪東(dōng)莞項目(mu)正式動(dòng)工：投資(zi)65億元，未(wèi)來新能(neng)源發🔴動(dong)機将是(shì)東莞造(zào) | ||
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南方财(cái)經全媒(mei)體記者(zhě)從東莞(wǎn)市發展(zhǎn)和改革(ge)局（市⚽重(zhòng)大辦）了(le)解到，投(tou)資65億元(yuan)、年産值(zhi)約170億元(yuan)的東莞(wan)比亞迪(dí)新能源(yuán)汽車關(guān)鍵零🔱部(bù)件項目(mu)已于今(jin)年第一(yī)季度在(zai)東莞謝(xie)崗鎮動(dòng)工開建(jian)，未來将(jiāng)在東莞(wan)實現新(xīn)能源發(fa)🌈動機的(de)批量生(shēng)産，這标(biao)志着東(dōng)㊙️莞在新(xin)能源汽(qì)車關鍵(jian)核心部(bu)件生産(chan)上實現(xiàn)重大突(tū)破，爲東(dōng)🌈莞新能(neng)源産業(ye)♌加速崛(jué)起增添(tiān)發展新(xin)優勢。
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2023-3 |
事(shi)關新能(neng)源汽車(chē)産業發(fa)展趨勢(shì)！工信部(bù)最新研(yan)判來了(le)！ | ||
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工信部(bu)綜合研(yan)判認爲(wei)，今年新(xīn)能源汽(qi)車産業(ye)将保⁉️持(chi)良好🐇的(de)發展态(tai)勢，生産(chǎn)和銷售(shòu)将實現(xiàn)穩定增(zeng)長。
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2023-2 |
兔馳(chi)萬裏！2023年(nián)中國電(dian)池新能(néng)源産業(yè)鏈調研(yan)活動即(jí)将起航(hang)🏒 | ||
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12月1日-12月(yuè)1日，2023年中(zhōng)國電池(chí)新能源(yuán)産業鏈(liàn)調研活(huo)動将起(qi)航🧑🏾🤝🧑🏼，調研(yan)團㊙️首站(zhàn)将來到(dao)浙江省(sheng)調研，走(zǒu)訪湖州(zhōu)市、嘉興(xing)市、杭💞州(zhōu)市👣等城(cheng)市相🈲關(guan)電池新(xin)能源産(chan)業鏈企(qi)業：锂盾(dun)材料、頂(dǐng)皓新材(cái)、昆侖材(cai)料、微宏(hong)動力、蘭(lan)鈞新能(néng)源、雙元(yuán)科技、萬(wàn)向一二(èr)三。
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2023-2 |
産銷(xiāo)量暴增(zeng)300%，極薄锂(li)電銅箔(bo)“狂飙” | ||
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從(cong)市場格(ge)局看，極(jí)薄化銅(tong)箔已開(kai)啓“狂飙(biāo)”模式。一(yī)方面，擴(kuo)大極❓薄(bao)化锂電(dian)銅箔産(chǎn)能将有(yǒu)利于企(qi)業搶占(zhàn)更多市(shì)場份額(é);另一方(fang)面，在量(liàng)産4.5微米(mǐ)銅箔基(jī)礎上，探(tan)索更薄(báo)的高🏃♀️端(duān)銅箔将(jiāng)有望🏃♂️獲(huò)得國内(nèi)外更多(duo)頭部電(diàn)池企🐉業(yè)的青睐(lai)✌️。而随着(zhe)電池企(qǐ)業“戰投(tóu)”的不斷(duàn)湧現和(he)訂單🔞的(de)大量加(jia)持，銅箔(bo)行業格(gé)🔴局勢必(bì)也将🔞發(fa)生巨大(dà)變化。電(dian)池中國(guó)将持續(xu)關注。
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2025-12 |
特(te)斯拉降(jiàng)價，比亞(ya)迪漲價(jia)！國補臨(lín)末新能(neng)源車是(shi)漲是跌(die)💃？ | ||
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在新能(neng)源汽車(che)當中，特(tè)斯拉與(yǔ)比亞迪(dí)無疑是(shì)行業風(fēng)向标，其(qí)調價行(háng)爲會引(yin)起其它(ta)新能源(yuan)車企的(de)關注和(he)跟進，不(bú)過此次(cì)🙇♀️調價，特(tè)斯拉與(yǔ)比亞迪(dí)相背而(ér)😍行，疊加(jiā)國補退(tui)坡倒計(ji)時的關(guān)鍵時期(qī)♋，新能源(yuan)汽車價(jià)格的未(wèi)來走向(xiang)是漲是(shì)跌？
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2025-12 |
從三(san)季報看(kan)動力電(diàn)池企業(yè)盈利能(néng)力：8家上(shang)市公司(sī)利⛷️潤總(zong)額323億元(yuán) | ||
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前三季(jì)度，8家動(dong)力電池(chi)上市公(gōng)司營收(shou)總額5777.49億(yi)元，平🏃均(jun1)營收722億(yì)元，其中(zhōng)，甯德時(shí)代、比亞(ya)迪營收(shōu)超2000億元(yuan)，甯☂️德時(shi)😘代、國軒(xuan)高科、億(yi)緯锂🍓能(neng)、孚能科(kē)技營收(shou)同比增(zēng)❄️長翻倍(bei)；利潤總(zǒng)額323億元(yuán)🙇♀️，平均淨(jing)利40.38億元(yuan)💞，其中，甯(ning)德時代(dai)淨利超(chāo)170億元，甯(níng)德時代(dai)、比亞迪(dí)、國軒高(gāo)科、多氟(fú)多、鵬輝(hui)能源淨(jìng)利增長(zhang)同比翻(fan)倍。
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2025-12 |
我國(guó)新能源(yuan)乘用車(che)增速保(bao)持高位(wei) 專用車(chē)銷量超(chāo)🔞強 | ||
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從零(ling)售數據(ju)看，9月新(xin)能源乘(cheng)用車零(ling)售銷量(liàng)達到61.1萬(wan)輛，同🔴比(bi)🚶增長83%，環(huan)比增9%；1-9月(yuè)新能源(yuán)乘用車(che)國内零(líng)售387萬🛀🏻輛(liàng)，同♋比增(zēng)長113%。目前(qián)的年累(lei)增速保(bǎo)持高位(wèi)。
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2025-12 |
1-8月廣東(dong)出口電(dian)動載人(ren)汽車增(zēng)長1.8倍 锂(li)離子蓄(xu)電池增(zeng)長51.3% | ||
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據海(hǎi)關廣東(dōng)分署統(tong)計，今年(nián)出口新(xīn)能源汽(qi)車及锂(lǐ)離子蓄(xu)電池較(jiao)快增長(zhǎng)。1-8月，廣東(dōng)出口電(dian)動載人(ren)汽車增(zeng)長1.8倍，锂(lǐ)離子蓄(xù)電🏒池增(zēng)長51.3%。
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2025-12 |
比亞(yà)迪9月新(xīn)能源車(chē)銷量破(po)20萬輛 動(dòng)力及儲(chǔ)能電池(chi)裝機8.61GWh | ||
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比(bi)亞迪9月(yuè)新能源(yuan)汽車銷(xiāo)量201259輛，上(shang)年同期(qi)71099輛。今年(nian)前🏒三季(ji)度，公司(si)新能源(yuan)汽車累(lèi)計銷量(liang)1180054輛，同比(bǐ)增長249.56%。此(cǐ)👣外，公司(si)9月新能(néng)🏒源汽車(che)動力電(diàn)池及儲(chǔ)能電池(chí)裝機🥰總(zong)量約爲(wei)8.61GWh，今年前(qian)三季度(dù)累計☀️裝(zhuāng)機總量(liàng)約57.49GWh。
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2022-9 |
動力(lì)電池大(da)規模退(tuì)役來襲(xi) 回收産(chan)業鏈規(guī)範發展(zhan)待破局(jú) | ||
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動力電(dian)池大規(gui)模退役(yi)來襲 回(huí)收産業(yè)鏈規範(fàn)發展待(dài)破局 第(di)一🈲批“吃(chi)螃蟹”購(gòu)買新能(néng)源汽車(chē)的人，正(zhèng)在爲怎(zěn)麽處理(lǐ)退😄役的(de)🈲動力電(dian)池發愁(chou)。
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2022-9 |
新能源(yuan)汽車産(chǎn)業既要(yào)求規模(mo)也要講(jiǎng)實效 | ||
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國(guó)家發展(zhan)和改革(ge)委員會(hui)副主任(ren)林念修(xiū)就曾公(gong)開表示(shì)，國家發(fā)改委将(jiang)鼓勵引(yǐn)導重點(dian)地區制(zhì)定産業(yè)發展規(gui)劃，依托(tuo)現有産(chan)能發展(zhan)新能源(yuán)汽車，确(que)保項💃目(mu)建設💜規(gui)範有序(xù)。整車企(qi)業要突(tū)出重💋點(diǎn)布局，依(yi)托現有(yǒu)生産基(ji)地集聚(jù)發展。現(xiàn)有基地(dì)達到合(hé)理規模(mo)之前，不(bu)再新增(zeng)産能布(bù)點。
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地點：東(dong)莞市寮(liáo)步鎮石(shí)龍坑工(gōng)業區 |
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手(shou)機：13416973707 楊先(xiān)生 |
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